Couverture anti-feu pour véhicules Bridgehill Car Standard 2
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Fournisseur :
Bridgehill
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Type :
Couverture anti-feu
- Étiquettes : Atelier, Batterie lithium, Bridgehill, Concessionnaire, Couverture anti-feu, Incendie de véhicule, Réutilisable, Stationnement, Voile coupe-feu, Véhicule électrique
La Bridgehill Car Standard 2 confine rapidement les incendies de véhicules électriques, hybrides et thermiques. Elle offre la même performance éprouvée que la Car Standard d’origine, à un prix plus accessible, ce qui en fait un choix idéal pour les appels d’offres et les achats en volume.
Elle bloque les flammes, isole la fumée toxique et ne requiert pas d’eau. Conçue pour les stationnements intérieurs, les ateliers, les concessionnaires, les bornes de recharge, les tunnels, les traversiers et les navires. Ses œillets aux mètres permettent aussi de l’utiliser comme voile coupe-feu vertical.
Points forts
- Maîtrise un incendie de véhicule en quelques secondes
- Réutilisable jusqu’à 10 incendies de véhicules
- Isole efficacement les incendies de véhicules électriques
- Confine immédiatement la fumée et les gaz toxiques, ce qui réduit l’exposition aux substances cancérogènes et protège bâtiments et systèmes de ventilation
- Réduit l’usage d’eau et les eaux de ruissellement contaminées
- Compatible avec les voitures et les VUS de format standard
- Efficace autant sur un début d’incendie que sur un véhicule entièrement embrasé
- Solution économique optimisée pour les commandes en volume
Caractéristiques du produit
- Bande rouge au centre pour faciliter le déploiement
- Poignées rouges et jaunes pour une meilleure prise en main
- Marquages rouges au centre, des deux côtés, pour s’orienter rapidement
- Œillets à chaque mètre pour un usage en voile coupe-feu
- Livrée dans un SmartBag compact et portable
Fiche technique
| Standard | XL | |
|---|---|---|
| Dimensions | ± 6 × 8 m (19,7 × 26,2 pi) | ± 7,5 × 10 m (24,6 × 32,8 pi) |
| Poids (sans sac) | ± 27 kg (59,5 lb) | ± 38 kg (83,8 lb) |
| Compatibilité | Jusqu’aux VUS de format standard | Jusqu’aux VUS de grand format |
| Composition | Solution 3 couches, ± 430 g/m² : tissu en pyroxène dans les zones exposées à la chaleur; mélange silice, alumine, oxyde de calcium et oxyde de bore sur les côtés longs | Identique |
| Revêtement | Polymère BridgeTech™ sur chaque face | Polymère BridgeTech™ sur chaque face |
| Température de pointe | ± 1 100 °C (2 012 °F) mélange silice/alumine/oxydes; ± 1 600 °C (2 912 °F) tissu en pyroxène | Identique |
| Température de service | ± 550 °C (1 022 °F) mélange silice/alumine/oxydes; ± 800 °C (1 472 °F) tissu en pyroxène | Identique |
| Utilisation | Réutilisable (jusqu’à 10 fois) | Réutilisable (jusqu’à 10 fois) |
| Durée de conservation | 10 ans (inspection visuelle annuelle recommandée) | 10 ans (inspection visuelle annuelle recommandée) |
| No de pièce Bridgehill | 10050104 | 10050105 |
Normes et essais
- DIN SPEC 91489 (résistance thermique et à la coupure)
- NFPA 701-2019 sur le tissu de base
- EN ISO 1182 et EN ISO 1716 sur le tissu en pyroxène
- EN 13501-1 : classement de réaction au feu A1 (incombustible) sur le tissu en pyroxène
- Résistivité superficielle et volumique selon ASTM D257
- Évaluation de la performance thermique et de la réutilisabilité par RISE Fire Research AS
- Sac conforme EN 60529 (IP65)
Inclus
- Sac SmartBag étanche à l’air, conforme EN 60529 (indice IP65)
- Bandoulières et poignées pour le transport par une ou deux personnes
- Manuel d’instructions en quatre langues
- Trousse de réparation pour colmater les trous causés par des objets tranchants
- Graisse de silicone pour l’entretien de la fermeture éclair (maintien de l’étanchéité)
Pour une installation où l’accès instantané est essentiel, Bridgehill recommande de ranger la couverture dans une armoire sur roulettes.
Déploiement : couvrir, sceller, confiner
- Positionner : déposer la couverture au sol, devant ou derrière le véhicule, et la dérouler complètement.
- Couvrir : deux personnes saisissent les poignées et tirent la couverture par-dessus le véhicule en un seul mouvement continu (la bande rouge centrale sert de repère).
- Sceller : s’assurer que la couverture est bien plaquée au sol de tous les côtés.
- Confiner : laisser la couverture en place jusqu’à ce que l’incident soit maîtrisé par les intervenants.
Important : une couverture anti-feu est avant tout un outil de confinement. Elle n’éteint pas la batterie de l’intérieur : elle étouffe les flammes, limite l’apport d’oxygène, confine la fumée et freine la propagation pendant que les intervenants gèrent l’incident.
Consignes de sécurité
- Ne jamais soulever la couverture une fois déployée.
- Ne jamais glisser d’outils, d’objets, d’eau ou de liquide sous la couverture après le déploiement : cela peut briser l’étanchéité, réintroduire de l’oxygène et provoquer une déflagration.
- L’évaluation de la situation revient au personnel formé en lutte contre les incendies. Ne vous exposez pas inutilement : appelez le service d’incendie (911).
- Peut générer de l’électricité statique par friction. Ne protège pas contre les chocs électriques. Perméable aux radiofréquences.
- Éviter l’utilisation à proximité de gaz inflammables ou d’équipements électroniques sensibles.
Questions fréquentes
Combien de fois peut-on réutiliser la Car Standard 2?
Jusqu’à 10 incendies de véhicules. Pour un usage plus intensif (services d’incendie), la Car Pro X se réutilise jusqu’à 30 fois.
La couverture éteint-elle le feu?
Non. Elle confine le feu, la fumée et les gaz et contribue à ralentir l’emballement thermique en abaissant la température, pendant que les intervenants gèrent l’incident.
Peut-on l’utiliser comme voile coupe-feu?
Oui. Les œillets placés à chaque mètre permettent de la suspendre à la verticale pour protéger les véhicules ou les structures voisines.
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